SR400(SR500)カスタム派or純正派

SR400・500のオーナーには、ノーマル派とカスタム派に分かれます。
 
カスタム派の中には、外見をカスタムする方と、外見はノーマルっぽいのですが、エンジンや足回りなどをカスタムする、羊の皮をかぶった狼が好きなタイプがあるでしょう。
 
SR400・500をカスタマイズしようと思った時に、カスタムパーツに困る事が無いほどそろっています。
マフラーなどは、スーパートラップのロング・ショートや、ヨシムラのサイクロンマフラーなど迷うほど有ります。
 
ヨシムラは、SR400・500ボアアップピストンやカムシャフト・キャブレターなども作っているほどで、あの天下のヨシムラも認めたバイクである証拠です。
 
SR400・500をカスタムする時に、キャブレターを交換する時の注意点ですが、レース用なら仕方ないですが、街乗りであれば、エアファンネルの取り付けには注意してください。
 
確かに外見は、格好良く見えますが、エアーフィルターが無いので、ゴミやホコリを吸い込みやすく、後々エンジンをいためて、ちゃんとしたパワーが出なくなりますので注意してください。

もし、どうしてもエアーファンネルを付けたければ、ファンネルとキャブレターの間に、パンティストッキングなどの薄い素材を挟むと、いくらか安心でしょう。